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¡Pide al gobierno que actúe contra la pesca pirata!

Ecologistas en Acción y la Environmental Justice Foundation muestran su rechazo a la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) y piden al gobierno español que tome medidas contundentes contra la misma. España debe asegurar que cumple con el Reglamento europeo, impidiendo la entrada de pesca pirata en los puertos españoles.

La pesca INDNR es un problema grave. Vacía caladeros, degrada el medio ambiente marítimo y amenaza la seguridad alimentaria. Se estima que conlleva un coste de entre diez mil y veintitrés mil quinientos dólares americanos cada año y las naciones en vías de desarrollo son particularmente vulnerables. Por añadidura, la pesca INDNR es competencia desleal para los pescadores que respetan la ley.

Leer más y firmar la carta para el gobierno español en Ecologistas en Acción

REPSOL ¡ Fuera del mar de los 7 colores !

Los dos bloques petroleros CAYOS 1 y CAYOS 5 situados mar adentro, en las islas Cayos del Norte del archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina en el Caribe colombiano, han sido adjudicados al consorcio formado por la multinacional española Repsol (35%), la petrolera estatal colombiana Ecopetrol (50%) e YPF (15%).

Cuando hablamos de este archipiélago, estamos hablando de la Reserva de Biosfera (de 350.000 kms. cuadrados, declarada por la UNESCO en el año 2000) y del Área Marina Protegida (AMP) Seaflower. Esta protección fue establecida por el propio gobierno colombiano ya que es fundamental la protección de este ecosistema y de la pervivencia del pueblo raizal. Su destrucción o alteración pondría en riesgo los recursos marinos y pesqueros que sustentan no sólo a los pescadores sino que son la base de la seguridad alimentaria de todos los habitantes insulares. Los accidentes son muy habituales en las plataformas petroleras, basta recordar el reciente desastre del Golfo de México.

Poner en riesgo los arrecifes y el mar con todo lo que implica la explotación de petróleo (contaminantes tóxicos, perforaciones, ondas sonoras, derrames y fugas en el transporte, sísmica, etc.) es poner en riesgo una frágil barrera natural, el muro de contención que disminuye la energía de las olas y protege así a las islas de su inundación y de la eventual desaparición. Y además, los ecosistemas arrecifales dan refugio y alimento a más del 25% de las especies marinas y garantizan la existencia de las playas y de los 7 colores de ese mar. El turismo es el primer renglón de la economía de las islas, fuertemente dependientes también de la pesca.

La autoridad ambiental de San Andrés ya interpuso una querella contra la adjudicación, pues según la costumbre del poder transnacional, las consultas legales pertinentes y necesarias a la población no han sido realizadas.

Para apoyar a quienes desde la isla se oponen a esta barbaridad, por favor, firme la carta que encuentra a continuación completando el formulario más abajo con los datos que usted desee aportar. Se envía automáticamente al presionar "enviar por correo electrónico". Muchas gracias.

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